Умные пешеходные переходы помогают спасать жизни

В Харьюмаа, напротив Viimsi Artium и школы Хаабнеэме, регулируют движение два умных пешеходных перехода. Ожидается, что это снизит количество дорожно-транспортных происшествий в этом районе. При создании умного перехода исследователи использовали дорожное покрытие, которое подает различные световые сигналы.
В оживленном месте пешеход и водитель могут не заметить друг друга. Умный пешеходный переход должен повысить бдительность участников движения. Видимый с земли свет привлекает внимание даже тогда, когда человек идет, уткнувшись носом в телефон.
Умный переход — это покрытие, которое может подавать различные световые сигналы и тем самым общаться с участниками дорожного движения. Кроме того, материал, из которого он изготовлен, при необходимости может производить электроэнергию для собственной работы.
Приглашенный лектор Таллиннского технического университета Юри Эсс исследовал влияние умных переходов на безопасность дорожного движения и возможности их планирования в своей докторской диссертации, защищенной в прошлом году.
По словам Эсса, все переходы с мигающими огнями в настоящее время называются умными. На самом же деле существуют и гораздо более современные решения, но до Эстонии они пока не дошли.
Что-то для каждого
Умные переходы должны предупреждать и водителей, и пешеходов. "Водитель — та сторона, которую мы можем лучше предупредить, потому что он всегда начеку и следит за ситуацией. Если мы говорим о пешеходе, он может не так сильно концентрироваться на движении. Человек может витать в облаках или смотреть в телефон, и потому его вниманием завладеть труднее", — поясняет Эсс. Есть и другие различия. Если в случае с автомобилем нужно учитывать тормозной путь, то пешеход может остановиться немедленно.
Поэтому, по словам Эсса, умные переходы должны развиваться в обоих направлениях. "Умные переходы, которые я исследовал, предупреждают не только пешеходов и водителей, но и сами транспортные средства. Другими словами, если водитель не реагирует, пешеход не реагирует, автомобиль должен остановиться сам. Мои исследования показали что такое решение является наиболее перспективным", — говорит он. Впрочем, пока далеко не все автомобили оснащены ресивером для получения сигнала от пешеходного перехода — и речь идет скорее о технологии будущего.

В настоящее время в Эстонии используются умные переходы, на которых в основном предупреждают пешеходов. Особенно важно устанавливать дополнительные предупреждающие сигналы на нерегулируемых пешеходных переходах и на многополосных дорогах. По словам Эсса, поскольку возле школ ходит много детей, использование умных пешеходных переходов оправдано и там.
Места для установки умного пешеходного перехода должны быть тщательно выбраны с учетом всех обстоятельств, потому что повсюду такие решения использовать нельзя: разноцветные огни приводят к световому загрязнению, а обилие сигналов вызовет привыкание, и люди перестают обращать на них особое внимание.
Редактор: Юлия Тислер